Немного о грустном
В продолжение темы о безопасности корейцев. На трассе Саратов-Пенза погиб мой знакомый на Спортидже. Лобовое столкновение на скорости 80. Вопреки результатам краш-тестов о высокой стойкости машины при лобовом ударе, в этом случае двигатель с коробкой не ушел вниз под автомобиль, а ушел в салон, раздавив водителя. На похоронах страшно было смотреть на то, что осталось от человека. Бедняге оторвало ноги и искалечило всего в мгновение, не оставив никаких шансов. Вопрос в тему- разве имеет право корейский кроссовер на существование по цене, сравнимой с РАВ или CRV ? Бежать надо подальше от таких подделок. Спасибо всем. <br />
Антон. Саратов.<br />
Ссылка на сообщение http://sarinform.com/lenta/archives/new/2014/10/30/36148">http://sarinform.com/lenta/archives/new/2014/10/30/36148
Антон. Саратов.<br />
Ссылка на сообщение http://sarinform.com/lenta/archives/new/2014/10/30/36148">http://sarinform.com/lenta/archives/new/2014/10/30/36148
Если бы только представили, как иногда сложно проводить консультации по поводу подбора автомобилей. Начинаешь им говорить о том, что написали Вы, а тут ничего нового нет, а на тебя смотрят и в глазах читается недоверие, т.к. в краш - тестах и на форумах человек читал другое.
