Важные вопросы о безопасности машин, онлайн консультация у эксперта о надежности автомобилей.
Вопрос:
Одна моя знакомая не по своей вине догнала впереди едущую ВАЗ шестерку классику. Передняя часть фьюжена всмятку, восстановлению не подлежала. У передних пассажиров сотрясение мозга и переломы. После аварии знакомая зареклась водить машину, но жизнь заставила и она, заняв денег, купила б.у внедорожник на раме, в угоду безопасности. Делайте выводы сами.
ДЭКС :
Я уже не стал публиковать очередную страшилку, которую мне прислали. На МКАДЕ тормознула фура и ее прицеп повело в сторону и она расплющила в лепешку что-то маленькое. Народ даже не понял по обломкам что и на фото не понятно, просто маленькая кучка того, что недавно было "маленькой и симпатичненькой".
Вопрос:
Вопрос: Одна моя знакомая не по своей вине догнала впереди едущую ВАЗ шестерку классику. Передняя часть фьюжена всмятку, восстановлению не подлежала. У передних пассажиров сотрясение мозга и переломы. После аварии знакомая зареклась водить машину, но жизнь заставила и она, заняв денег, купила б.у внедорожник на раме, в угоду безопасности. Делайте выводы сами.<br />
ДЭКС: Я уже не стал публиковать очередную страшилку, которую мне прислали. На МКАДЕ тормознула фура и ее прицеп повело в сторону и она расплющила в лепешку что-то маленькое. Народ даже не понял по обломкам что и на фото не понятно, просто маленькая кучка того, что недавно было "маленькой и симпатичненькой".<br />
<br />
<br />
Про фьюжн. Летом видел аварию - фьюжн в лоб газели. Рядом на дороге - мешок. Фьюжн в кашу. Была бы камри или даже октавия -тяжелый бы,но живой был бы водитель. А в х5 так и вовсе-пошел бы пешком.
Вопрос:
СсангЁнг Кайрон - занос на ровном месте.<br />
А немецкий автомобиль так сможет?<br />
<br />
http://www.youtube.com/watch?v=aUly3joDdz0
ДЭКС :
Ну что тут можно сказать. Я несколько раз посмотрел запись. Судя по всему, это то, о чем на сайте много раз говорили. Человек приходит в салон и читает, что на Кайрон есть АБС, система стабилизации, антизанос и прочее. Но он...
Читать далее
Вопрос:
Вчера был свидетелем такой ситуации. На Риге, я ехал после Е53 и Ховер со скоростью порядка 120. Вдруг впереди стало на внезапной скользоте заносить зад фуры и она полностью перекрыла проезжую часть. Как потом оказалось, за рулем Х5 ехала девушка со стажем менее года, а Ховере мужик лет 40 со стажем под 20 лет. Мне было хорошо видно, что впереди идущий Х5 стал тупо тормозить, видно девушка со страху забыла про руль. Машина шла точно по прямой и где-то метров за10 до фуры, уже сильно сбавив скорость, девушка вспомнила про руль и спокойно ушла к обочине, где встала бледная, мокрая (скорее всего), но целая. Ховер, у которого дистанция на момент перекрытия дороги была метров на 20 больше, чем у Х5, тоже стал притормаживать и тут же закрутился. Мне было видно, т.к. я ехал метрах в 10 за ним, что водитель пытается играть рулем и тормозами ( по фонарям). Тем не менее, Ховер со всей дури врезался в фуру боком. Машину сплющило. Боковые подушки не сработали, только фронтальная пассажирская, хотя не кто не сидел, а водитель очень здорово покалечился. По кайне мере его выносили на руках всего в крови. Так сколько стоит такой Ховер и на кой ховер он нужен? А ведь машина совсем не маленькая. Но г..., оно и есть г...
ДЭКС :
Я уже перестал отговаривать людей от таких машин. Они твердят свое "хочу только новую", повторяют рекламные речи продавцов об акциях и опциях и то, что такая новая на голову хуже классных аналогов, они слышать не хотят.
Вопрос:
Андрей Александрович! Помогите в таком вопросе. Не так давно купли жене Вольво S40. Она ездит на ней с детьми. Информация о вчерашнем катастрофе на Калужском шоссе повергла ее в шок и она требует продать ее и купить старенький Х5. Помогите советом.
ДЭКС :
Это совершенно не верный вывод. По уровню безопасности автомобили условно можно разбить на 4 категории. Самые опасные, это бюджетные корейцы, форды и Шевроле все марок. В них вероятность гибели при авариях максимальная,...
Читать далее
Вопрос:
Андрей Александрович<br />
часто в бюджета 500тр как первый авто вы рекомендуете астру.<br />
А как у нее с безопасностью в плане перевози ребенка сзади ведь всеже это хетчбек с короткой попой
ДЭКС :
Это очень сложный вопрос. Два дня назад говорил на эту тему с врачом Скорой помощи. Он к тому же автолюбитель с большим стажем. По его словам, если спинка заднего сидения находится на расстоянии менее 1 метра от...
Читать далее
Вопрос:
Вопрос: Здравствуйте. Помогите пожалуйста с выбором максимально безопасного автомобиля для перевозки ребенка. Надежность, стоимость содержания и комфорт конечно не маловажны, но безопасность на 1м месте с огромным отрывом. Ведь если что-то случится с ребенком какое значение будут иметь сэкономленные на содержании авто копейки.. Бюджет около 500т. Если нужно подниму до 700. Смотрю на камри и РАФ 4. Какое авто по Вашему мнению безопасней? Может есть более интересные варианты? Спасибо.<br />
<br />
PS. Опыт вождения совсем небольшой<br />
<br />
ДЭКС: В Вашей ситуации по опыту тех у кого маленький ребенок со всеми его причиндалами и с позиций безопасности лучше РАФ4.<br />
<br />
Недавно на ГЛ было обсуждение подключаемого полного привода у РАВ 4 в сравнении с бмв х5 по-моему. Вы сказали что подключаемый привод на скользкой дороге очень опасен, т.к. поведение автомобиля становится непредсказуемым, и новичок не справится с управлением. Собственно вопрос: Какой же автомобиль все-таки наиболее безопасен для перевозки ребенка при бюджетах: 1.До 500т 2.До 700т.
ДЭКС :
Тот, который соответствует следующим требованиям:
1. Производитель из высшей категории, который ставить вопрос безопасности на первое место не формально, когда для галочки вроде все есть, имплантированными в...
Читать далее
Вопрос:
Андрей Александрович! Читая на Вашем сайте информацию о капсулах смерти, бюджетных автомобилях и маленьких женских, честно говоря считал, что Вы сильно перегибаете палку. Но в субботу у нас была встреча одноклассников и мой школьный товарищ, который уже 8 лет работает в группе разбора ГАИ, рассказал, что из 10 аварий со смертельным исходом в Москве, больше половины приходится на маленькие машинки, особенно в кузове хетчбек. Число гибнущих женщин с 2011г стало больше, чем мужчин и постоянно увеличивается число детей, пострадавших при перевозке их мамашами в таких машинах. Чаще всего виновниками аварий оказываются не пострадавшие. Резко увеличилось число нераскрытых ДТП с машинами имеющими номерные знаки других государств, которые обычно просто липовые и проверить их подлинность нельзя, т.к. у нас с какой - нибудь Молдавией или Литвой нет общей базы. Практически он слово в слово, как и Вы, объяснил мне и причины такого травматизма, т.е. полным отсутствием защиты людей в таких машинах. Число людей, получивших травмы в автомобилях класса Мерседес почти в 20 раз меньше, чем в корейцах.<br />
Но вопрос у меня к Вам другой. Как вы объясните такой рост аварий со смертельным исходом? Мой однокашник сказал коротко: - "Люди озверели".
ДЭКС :
В какой-то степени я согласен с такой оценкой. На дорогах стало предельно тесно. Одновременно, все больше молоденьких и неопытных получают права и машину одновременно с паспортом и выползают на дорогу. Они вызывают...
Читать далее
Вопрос:
Добрый день!<br />
Подскажите, пожалуйста, в плане безопасности перевозки на заднем сиденье ребенка, какой выбор лучше?
ДЭКС :
Есть три аспекта в плане безопасности. 1. Бюджетность машины. Чем бюджетнее, тем опаснее. Тут нет никакого чуда. Примерная стоимость всех конструктивных решений в плане пассивной и активной безопасности такова, что...
Читать далее
Вопросы
11 - 20 из 25
Начало
|
Пред.
|
1
2
3
|
След. |
Конец