Мотор е70

ДЭКС: М57 ставили на Х5 с 07 по вторую половину 10 года, а потом до 17 года уже шли N57. Х5 с М57 стоят заметно дешевле, чем с N57 и имеют гораздо большие пробеги. Это я к тому, что они не пересекаются в одном ценовом диапазоне и вопрос выбора, если отбросить техническую составляющую, это преже всего вопрос денег. А с технических позиций, в N57 цепь находится на стороне коробки, что усложняет её замену, но не фатально, как казалось раньше. Недавно это обсуждали. Кроме того, на N57 блок выполнен из лёгких сплавов. Это не хорошо и не плохо. Просто мотор легче, а в цилиндрах стоят гильзы. На практике, N57 расходует на 1-1,5 литра солярки меньше и работает заметно тише. В итоге, я не считаю при покупке Х5 в окрестностях 10 года выпуска, марку двигателя достаточным основанием для окончательного решения. Главное состояние. В практическом смысле разница слишком мала.