Прямой впрыск
Андрей Александрович, добрый день!<br />
Поделитесь опытом пожалуйста.<br />
<br />
Это что же получается?!, с повсеместным переходом автопроизводителей на прямой впрыск эра вторичного рынка а/м скоро закончится??:) <br />
<br />
Все авто что нравятся - все с прямым впрыском, брать новую - теже траты только в "прфиль"(т.е. сразу)... Просто хочется авто лет на 7-10.<br />
<br />
Что же делать?? Выбирать из того что есть, но зато с распределенным впрыском???<br />
Подскажите в каком направлении двигаться?? (Авто которое хочется 1серия БМВ - бюджет 750т.р. или гольф...)
Поделитесь опытом пожалуйста.<br />
<br />
Это что же получается?!, с повсеместным переходом автопроизводителей на прямой впрыск эра вторичного рынка а/м скоро закончится??:) <br />
<br />
Все авто что нравятся - все с прямым впрыском, брать новую - теже траты только в "прфиль"(т.е. сразу)... Просто хочется авто лет на 7-10.<br />
<br />
Что же делать?? Выбирать из того что есть, но зато с распределенным впрыском???<br />
Подскажите в каком направлении двигаться?? (Авто которое хочется 1серия БМВ - бюджет 750т.р. или гольф...)
На такой срок то, что Вам хочется, покупать не стоит. БМВ из за двигателя N42, а Гольф только если найти с нормальной коробкой и не FSI. Причем здесь эра вторичного рынка? За 750 есть Мерседес W211, БМВ Е90 и Е60, Тойта Камри, Хонда Аккорд и даже Инсигния.
