Кузовной ремонт ответ
порядка 300к перекраску 8-ми элементов + замена задних крыльев, вот эти мазать по ржавчине я проходил 3 раза, отдал суммарно за 10 лет владения более 400к, поэтому сейчас просто срезали внутренне крыло со ржавчиной, там были небольшие дырки, внешнюю арку всю сняли и заменили на ремкомплект, вычистили все до металла и антикором, сам видел фото.
машина gl164.
указан цена за работу, без стоимость новых передних крыльев и задних ремкомплектов, но дело так кучно пошло, что покрасим бампера, капот локально, крышу (рамка ветрового стекла отпескоструилась), небюджетно все это, машину продать как есть стоило тысяч 700-800 наверное, а цена ремонтов уже перевалила за эту остаточную стоимость, подкупает просто что коробка была отремонтирована, мотор без износа и не ест масло, да живая по электрике, но верни меня в сентябрь 2004, отдал бы ее за 800, добавил бы 800, что уйдут за ремонт и еще 2 млн сверху и купил бы что-то свежее.
машина gl164.
указан цена за работу, без стоимость новых передних крыльев и задних ремкомплектов, но дело так кучно пошло, что покрасим бампера, капот локально, крышу (рамка ветрового стекла отпескоструилась), небюджетно все это, машину продать как есть стоило тысяч 700-800 наверное, а цена ремонтов уже перевалила за эту остаточную стоимость, подкупает просто что коробка была отремонтирована, мотор без износа и не ест масло, да живая по электрике, но верни меня в сентябрь 2004, отдал бы ее за 800, добавил бы 800, что уйдут за ремонт и еще 2 млн сверху и купил бы что-то свежее.
Спасибо.
